دیدبان شمال:
بهنام مرتضویپناه روز پنجشنبه اظهار داشت: ایمنسازی و بهسازی مسیر راهبردی اصفهان-کاشان از ابتدای امسال حتی در اوج جنگ تحمیلی سوم هرگز متوقف نشده است و در ۲۵ نقطه از آزادراه از ابتدای فروردین، عملیاتهای تعویض و تعمیر گاردریل ها، تعمیر و نصب پایه ها، نصب سرسپری و تعمیرات تابلوها و علایم ترافیکی انجام شده است.
وی ادامه داد: عملیات نصب، تعویض و تعمیر شامل تعویض و تعمیر ۱۲۳ عدد گاردریل، تعمیر و نصب ۱۱ عدد پایه و نصب پنج عدد سرسپری در کیلومترهای ۱۴۰ و ۱۳۸ نطنز-کاشان و ۱۴ نقطه در آزادراه اصفهان-کاشان توسط عوامل مربوطه بود.
معاون اجرایی شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان-نطنز-کاشان تاکید کرد: علاوه بر عملیات نصب، تعویض و تعمیر، پاکسازی از ضایعات و لاشه لاستیک در ۲ محور رفت و برگشت آزادراه اصفهان-کاشان نیز به صورت مستمر انجام می شود و پاکسازی ایستگاههای امنیت و سلامت نیز در این مدت انجام شده است.
وی خاطرنشان کرد: از ابتدای امسال تعمیر و بازسازی پایه آلاچیقها، تعمیر و نصب تابلوهای تعیین مسافت تا روستای تاریخی ابیانه، نصب تابلوهای مسیرنما و علایم ترافیکی در کیلومترهای ۴۴، ۴۳، ۵۰ و ۵۴ انجام شد.
مرتضویپناه تصریح کرد: تعداد تیمهای گشتی نیز از ابتدای سال ۱۴۰۵ از ۲ به چهار تیم در شب افزایش پیدا کرده و در شرایط جنگی بازرسی ها از مسیر بیشتر هم شده است.
معاون اجرایی شرکت ساخت و نگهداری آزادراه اصفهان-نطنز-کاشان خاطرنشان کرد: شستوشوی تابلوهای مسیرنما، پر کردن چالههای ایجاد شده در آسفالت، پاکسازی اطراف نیوجرسیها، جمع آوری شن و ماسههای باقی مانده از طرح زمستانه در محور و پاکسازی محلهای تصادف از دیگر اقدامات بهسازی و ایمن سازی آزادراه بود که در انتهای سال گذشته و روزهای آغازین امسال انجام شد.
وی در پایان به از سرگیری عملیات اجرایی اصلاح آسفالت در محور اصفهان – کاشان پس از شرایط سکوت در نبرد اشاره کرد و افزود: هدف از خدمت به کاربران آزادراه، افزایش رفاه و رضایت آنها از تردد در این شاهراه ارتباطی جنوب به شمال کشور و آزادراه مهم و حیاتی است که سالانه بخش عظیمی از ترانزیت کالا را به عهده دارد.
طول آزادراه کاشان- نطنز- اصفهان ۳۳۰ کیلومتر است؛ مسائلی مانند خرابی روکش آسفالت، فقدان نیوجرسی در برخی نقاط و بروز تصادف های رانندگی در این آزادراه در چند سال اخیر سبب شد تا مردم خواهان بهسازی آن باشند.
استان اصفهان دارای ۱۱ هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت خاص آن در مرکز بعنوان چهار راه ترانزیت بار و مسافر کشور، رتبه نخست حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را داراست./ ایرنا
