دیدبان شمال :
به گزارش از رویترز، با وجود این که بندر شانگهای در طول دو ماه قرنطینه باز بود اما تخلیه و بارگیری کالا در آن به کندی صورت میگرفت؛ به همین سبب، کارخانههای منطقهای سازنده از خودروهای تسلا گرفته تا لپ تاپهای اپل همگی با کمبود قطعات مواجه شدند و برخی از صاحبان کامیونها نیز قرنطینه شدند.
انتظار میرود که با عادی شدن شرایط، تجارت در این بندر شانگهای هم تداوم داشته باشد.
بندر شانگهای پس از بندر «شنزن – Shenzen»، دومین منبع بزرگ محموله تجارت کانتینری است.
وادران در بندر شانگهای در ماه آوریل ۹.۲ درصد افزایش یافت و به رکورد جدید ماهیانه دست یافت.
کاهش ۶.۸ درصدی واردات ماه آوریل در بندر لس آنجلس هم این فرصت را داد که برای افزایش واردات از طریق بندر شامگهای آماده شد.
کارشناسان شرکت بیمه آلیانتس (آلیانز) پیشتر گفته بودند ترافیک سنگین در بزرگترین بندر کانتینری جهان در شانگهای، در زنجیره جهانی ارسال کالا برای ماهها هرج و مرج ایجاد خواهد کرد. تعطیلی مطلق کرونایی در این کلانشهر فعالیت تاسیسات بندری را فلج کرده است./ایرنا
